今天早岑岭，玉泉小学航天校区门前，一辆辆绿色的通学公交接续赶来，公交乘务员将小学生们手递手送至敦厚手中。记者从市交通委、北京公错乱团获悉，新学期开学，全市新增16条通学公交，触及5个区、11所学校，通学公交通晓总额达到294条，共处事学校117所、学生1.78万东说念主，通学车上座率进一步提高。同期，通学公交通晓初度驶进校园。

9月4日，玉泉小学航天校区学生搭乘公交通学车到达校园。 

延续“手递手”处事确保安全

“搬来新校区，已经能坐通学车高放学，真可以！”今天早上，在玉泉小学航天校区门前，六年齿的张梓桥告诉记者，他家住在玉海园小区，五年齿就运转乘坐通学公交高放学，“通学车莫得平凡公交那么挤，一东说念主一座很惬心。”

本年9月，跟着玉泉小学航天校区认真启用，学校与交通、交管、公交等部门屡次调研，市欢校园左近交通流量较大的内容情况，想象、开放了3条通学公交通晓，处事学生超300东说念主。“3条通晓早上7点半差异由三个社区端站点始发，包括玉海园东门、金沟河路西口、玉泉西街南站，一站直达校园。下昼放学由学校分批发车，复返各社区站点。”公错乱团客四分公司关连运营东说念主员先容。

记者选藏到，系数通学车皆延续“手递手”处事，车辆抵达学校后，会有挑升接车的敦厚从乘务员手中接过孩子们，再安全护送进校园。

通学公交初度驶进校园

2025年秋季学期，全市通学公交通晓达294条，处事学校117所、学生1.78万东说念主，配备车辆579部，一起接受节能环保的新动力公交车辆，运力强、泄漏性高，车厢内座椅相对舒心。通过安全确立通晓和站点、加强科技信息化哄骗、“手递手”闭环贬责等步骤，全力保险学生搭车安全。

“与上学期比拟，咱们增开了16条通学公交通晓，袒护西城、向阳、海淀、通州、大兴5个区，精确对接11所学校的学生高放学出行需求。新学期处事学生数目增多约1100东说念主，干预公交车辆增多36部。”公错乱团线网中心司理李金鹏先容，“点对点”的接送处事不仅为家长收缩了职守，也一定流程缓解了校园门前的拥挤。

记者了解到，这次新开通晓中，西城区市欢育才学校新居投用，野心开放493路、494路两条直达校内的专线，这是全市首批校内停泊通学公交通晓，将“点对点”处事蔓延至校园内，进一步提高学生搭车安全性，同期幸免校门口发生交通拥挤，缩小车辆运行时辰，普及通学恶果。

今早系数通学车准时到达学校

“为了确保学生安全、准时入校，咱们提前掌捏各通学站点情况，对一起车辆进行了安整体检，在沿线备车并配备抢修力量，加强现场及良友监控。”李金鹏先容，今天早上全市系数通学车皆准时到校，通学车上座率也进一步提高。

除了通学专线，其他收支城市欢线、住户区及学校左近公交通晓也启用“开学本事表”，笔据客流变化加大运力干预，进一步加密早晚岑岭发车绝交，早7时前全面加强运力，保险学生实时到校；晚岑岭延长至19时30分，加强郊区与市区通晓的客流相连。

同期，现实快车治愈，开学后使命日早晚岑岭依托京通、京藏、京港澳、通燕高速以及三环路、广渠路、阜石路等快速说念路，组织72条通晓遴荐快车步骤，野心日均发车464次，进一步普及通勤通学恶果。

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记者：孙宏阳,邓伟